2020年中國(guó)(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之“智慧出行 智慧灣區(qū)”主題賽暨嶺南通創(chuàng)新者大會(huì)、羊城通開(kāi)發(fā)者大會(huì)落幕。本次活動(dòng)由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、科技司、公路局、中國(guó)交通報(bào)社、廣東省交通運(yùn)輸廳、廣州市交通運(yùn)輸局、華南理工大學(xué)、廣州市公共交通集團(tuán)、廣州地鐵集團(tuán)全程指導(dǎo)。
據(jù)悉,此次“智慧出行 智慧灣區(qū)”主題賽是2020中國(guó)(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的一項(xiàng)專題賽,是繼“智慧公路主題賽”之后又一標(biāo)志性專題賽事。
本次專題賽聚焦科技賦能便捷出行,全球范圍內(nèi)百家企業(yè)齊聚,通過(guò)項(xiàng)目路演交流形式交流智慧出行+智慧生活、粵港澳大灣區(qū)便捷互通等方面的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新模式,探討粵港澳大灣區(qū)便捷出行服務(wù)生態(tài),以開(kāi)放共享姿態(tài)優(yōu)化整合互聯(lián)網(wǎng)與交通出行服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源,促進(jìn)交通行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。
“滴滴青桔北斗高精度分體鎖單車(chē)項(xiàng)目”項(xiàng)目榮獲創(chuàng)新組特等獎(jiǎng),高新興科技集團(tuán)與廣州快速交通建設(shè)有限公司、廣州交投機(jī)電工程有限公司、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司聯(lián)合打造的“基于AR智能誘導(dǎo)與跟蹤技術(shù)的智慧出行收費(fèi)站”從一百多個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出,躋身三強(qiáng)。
01
智慧出行收費(fèi)站“零擁堵”
提高公眾出行效率
收費(fèi)站是造成高速公路擁堵緩行的一個(gè)重要因素,2019年底前全國(guó)已基本完成高速公路收費(fèi)站ETC改造,以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速通行。但同時(shí),ETC扣費(fèi)不成功或無(wú)法扣費(fèi)也帶來(lái)了新的擁堵因素,加上傳統(tǒng)監(jiān)控畫(huà)面無(wú)法兼顧整體與局部,且監(jiān)控系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)界面難以統(tǒng)一整合,與業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)能力較弱,導(dǎo)致交通處置效率低,交通擁堵?tīng)顩r依然存在。
高新興科技集團(tuán)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總監(jiān)李大成表示,“基于AR智能誘導(dǎo)與跟蹤技術(shù)的智慧出行收費(fèi)站” 以車(chē)輛“快速通行”、“繳費(fèi)零誤差”為目標(biāo),通過(guò)AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)將監(jiān)控系統(tǒng)與ETC收費(fèi)系統(tǒng)打通,利用AR超級(jí)云眼對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行360°全天候監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)大場(chǎng)景、大視野的監(jiān)控畫(huà)面全局覆蓋,建立通行車(chē)輛時(shí)空坐標(biāo)系,打造泛車(chē)路協(xié)同能力。同時(shí),利用ETC實(shí)現(xiàn)自由流車(chē)輛出站前提前扣費(fèi),以及誘導(dǎo)屏的形式進(jìn)行精準(zhǔn)有效的車(chē)輛導(dǎo)流,減少落桿次數(shù),降低通行時(shí)延,提升通行效率。
據(jù)悉,該系統(tǒng)今年率先在廣州機(jī)場(chǎng)高速三元里收費(fèi)站實(shí)施,僅42天即完成了改造工程,打造廣州首個(gè)收費(fèi)站智慧通道,效果非常顯著。三元里收費(fèi)站長(zhǎng)期位列交通部通報(bào)的全國(guó)擁堵高速路收費(fèi)站名單,改造后,該收費(fèi)站排隊(duì)擁堵時(shí)間由原來(lái)每天的3.2小時(shí)到現(xiàn)在基本為0,ETC車(chē)道通過(guò)率達(dá)到99.9%,全站通行能力增加25%以上,成功從交通部擁堵收費(fèi)站名單中摘帽。
02
技術(shù)生態(tài)共享
打造智慧收費(fèi)站范本
“基于AR智能誘導(dǎo)與跟蹤技術(shù)的智慧出行收費(fèi)站”項(xiàng)目利用科技實(shí)現(xiàn)治堵,可將改造費(fèi)用降至數(shù)百萬(wàn)元,并且該系統(tǒng)提供了豐富的服務(wù)接口、應(yīng)用接口和數(shù)據(jù)接口,方便利用渠道或者生態(tài)合作伙伴進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)和復(fù)制推廣,都將有利于該系統(tǒng)在全國(guó)大范圍落地應(yīng)用。
高新興車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總監(jiān)李大成提到,隨著智慧高速、智慧出行進(jìn)程不斷加快,高新興將繼續(xù)從行業(yè)端及用戶側(cè)雙管齊下,持續(xù)推動(dòng)細(xì)分出行場(chǎng)景解決方案的創(chuàng)新落地,攜手更多行業(yè)伙伴,為公眾帶來(lái)更加美好的智能出行生活體驗(yàn)。