通過智能網(wǎng)聯(lián)賦能公交優(yōu)先、綠波通行及交通優(yōu)化數(shù)據(jù)支撐，提升公交運行車速，提高公交到站準(zhǔn)點率，縮短居民通勤出行時間。智能網(wǎng)聯(lián)公交通過車路協(xié)同提前獲前方紅綠燈信息，為車輛提供當(dāng)前路段通過紅綠燈路口的最優(yōu)行駛策略。通過區(qū)域交通綠波優(yōu)化及交通信號優(yōu)化改善區(qū)域交通擁堵現(xiàn)象，并逐步實現(xiàn)公交優(yōu)先提升公交運行效率。

通過智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛技術(shù)實時精確獲取路口行人、機動車、非機動車的信息，反饋給路口通過的公交車輛，實現(xiàn)紅綠燈信號下發(fā)、交叉路口碰撞預(yù)警、行人與非機動車碰撞預(yù)警等場景應(yīng)用，可有效降低由于行人闖紅燈、盲區(qū)等原因造成的路口交通事故發(fā)生率，保障公交出行安全。

通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用及公交線網(wǎng)優(yōu)化數(shù)據(jù)支撐，運用大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)統(tǒng)計直觀獲取多項運營管理過程中需要的數(shù)據(jù)，實時了解運營車輛數(shù)量、車輛運行速度、車輛運行轉(zhuǎn)態(tài)、車輛運行消耗、交通路口數(shù)據(jù)、站臺統(tǒng)計信息的多種維度的數(shù)據(jù)信息，同時可實時通過視頻回傳獲取站臺實時狀態(tài)、路口實時狀態(tài)等價值信息做運營調(diào)度分析，提升公交運營計劃完成率，提升公交出行占比，有效改善公交營運供給及城市公共交通出行問題。