步入“后全球化”的世界經(jīng)濟(jì)，新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)一直亟待挖掘。據(jù)Gartner統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量將達(dá)70億，高速領(lǐng)域占據(jù)物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)的10%。而車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為目前物聯(lián)網(wǎng)高速場(chǎng)景中具有最明確市場(chǎng)的領(lǐng)域，國(guó)家對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較為重視，相應(yīng)目標(biāo)規(guī)劃也較清晰。
國(guó)務(wù)院在《中國(guó)制造2025》《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》等重要政策均提出大力發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)。僅2020年目標(biāo)即為大城市、高速公路的LTE-V2X覆蓋率達(dá)到90%，北斗高精度時(shí)空服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
12月26-29日，廣州國(guó)際生物島即將舉辦的“2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛大賽（廣州）?暨2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)大會(huì)”，就是國(guó)家在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)力的首要一環(huán)，也將是國(guó)內(nèi)首例智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛車(chē)輛賽事，亦是一場(chǎng)盛大的自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)嘉年華。
賽事由廣州市人民政府、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心指導(dǎo)，廣州市工業(yè)和信息化局、廣州市黃埔區(qū)人民政府和中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合主辦。
來(lái)自廣汽等整車(chē)廠(chǎng)，文遠(yuǎn)知行等自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)，以及華南理工大學(xué)、中山大學(xué)、武漢大學(xué)等高等院校研發(fā)團(tuán)隊(duì)等團(tuán)隊(duì)也將參與賽事。而高新興科技集團(tuán)作為大賽官方唯一指定技術(shù)支持單位，將為大賽提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方案，并部署車(chē)路協(xié)同全套基礎(chǔ)設(shè)施
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛大賽
此次賽事，各大車(chē)廠(chǎng)、技研企業(yè)及高校團(tuán)隊(duì)籌劃已久，將組成數(shù)十車(chē)隊(duì)進(jìn)行精彩比拼和同臺(tái)競(jìng)技，各家前沿的“看家”技術(shù)皆會(huì)于此重點(diǎn)展示。
5.5公里賽道，12個(gè)智能化路口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)下發(fā)、5G-V2X弱勢(shì)行人檢測(cè)預(yù)警、5G-V2X施工車(chē)道預(yù)警、信號(hào)燈路口通行及17個(gè)自動(dòng)駕駛類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景，孰強(qiáng)孰弱于此一辨分曉，還請(qǐng)拭目以待！
屆時(shí)，道路駕駛環(huán)境將進(jìn)行全面真實(shí)感知與計(jì)算，并將環(huán)境感知數(shù)據(jù)在5G場(chǎng)景下進(jìn)行傳輸，實(shí)現(xiàn)高可靠、低時(shí)延的信息傳遞，達(dá)成真正的5G-V2X應(yīng)用。
整場(chǎng)比賽高新興具體將如何支撐此次賽事呢？我們簡(jiǎn)單來(lái)看看吧，做下提前小披露！
路側(cè)設(shè)備--采集傳輸
路口的攝像球機(jī)、偵測(cè)雷達(dá)將對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)進(jìn)行詳盡的數(shù)據(jù)采集，一側(cè)的RSU設(shè)備則完成海量數(shù)據(jù)的傳輸工作，無(wú)論行人或者車(chē)輛是否遮擋，都無(wú)礙數(shù)據(jù)的提取傳輸，一眼做到明辨，20余類(lèi)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景都能實(shí)時(shí)縱覽。
路側(cè)設(shè)備--分析數(shù)據(jù)
提早安裝于路側(cè)的MEC在接收到諸如攝像頭、雷達(dá)等路側(cè)設(shè)備的海量數(shù)據(jù)后，就收集到的車(chē)輛位置、速度、距離和路側(cè)的信號(hào)燈、行人等信息進(jìn)行存儲(chǔ)和計(jì)算分析，這些“解譯”后的數(shù)據(jù)還將通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行牡腣2X平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)V2X可視化應(yīng)用，真正的后方掌控全局。同時(shí)這些海量“解譯”數(shù)據(jù)也將反饋到RSU設(shè)備。
車(chē)載設(shè)備--預(yù)警助行
比賽車(chē)輛上安裝的車(chē)載OBU設(shè)備，在接受到RSU設(shè)備傳輸回的數(shù)據(jù)后，將對(duì)諸如“鬼探頭”等復(fù)雜難辨的路況做出判斷預(yù)警，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或者駕駛員的跟進(jìn)操作做出強(qiáng)有力的輔助。
自動(dòng)駕駛試乘等豐富的體驗(yàn)活動(dòng)
大賽還額外安排了多種趣味賽事及體驗(yàn)活動(dòng)，包括自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)及游園活動(dòng)等。在不同的任務(wù)點(diǎn)，穿插安排“智駕技術(shù)大比拼”、“智能駕駛科技體驗(yàn)”、“高校設(shè)計(jì)大賽”等外圍活動(dòng)與賽事，讓你近距離體驗(yàn)智能駕駛汽車(chē)的前沿技術(shù)。
而且高新興機(jī)器人也將會(huì)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，完成所有“自動(dòng)駕駛”項(xiàng)目測(cè)試，這也將會(huì)是第一次5G巡邏機(jī)器人完成自動(dòng)駕駛車(chē)輛的相關(guān)項(xiàng)目。除了為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供更多想象空間外，它還將借“5G+V2X”和深度學(xué)習(xí)，為自動(dòng)駕駛企業(yè)提供低成本“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的驗(yàn)證平臺(tái)，助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展！屆時(shí)現(xiàn)場(chǎng)待大家發(fā)掘的亮點(diǎn)多多，值得期待！
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)大會(huì)
大會(huì)同期還將舉辦主題為“車(chē)聯(lián)天下，共創(chuàng)未來(lái)”——2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)大會(huì)，將有眾多政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)高層和業(yè)界專(zhuān)家共聚一堂，探討“人、車(chē)、路、云”等交通要素的有機(jī)融合，推進(jìn)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用落地，促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。
