6月13日16時(shí)40分左右，G15沈海高速溫嶺大溪段發(fā)生槽罐車爆炸事故，引發(fā)周邊民房及廠房倒塌，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，現(xiàn)場(chǎng)相當(dāng)慘烈。據(jù)相關(guān)行政處罰顯示，涉事車輛所屬公司自2016年因未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定等原因，受到過十次行政處罰。如果對(duì)車輛的違法信息和車輛管控整合，通過汽車電子標(biāo)識(shí)的安裝，對(duì)?；奋囕v進(jìn)行全時(shí)空全時(shí)段監(jiān)測(cè)，這種車輛就會(huì)提前檢查出來，從而降低安全事故隱患。

?；愤\(yùn)輸，被人們稱之為“流動(dòng)的炸彈”，因此危化品運(yùn)輸安全是第一。車輛運(yùn)輸中的隱患、違章操作，現(xiàn)實(shí)中發(fā)生的事故，總是可以找到人為的不安全行為和不安全因素，總能反映出管理方面的缺陷。只要我們及時(shí)消除，嚴(yán)加防范，則運(yùn)輸過程的安全性才能有所保障。

依托汽車電子標(biāo)識(shí)的唯一性、防篡改、防復(fù)用等特性，高新興一直探索基于電子標(biāo)識(shí)的?；愤\(yùn)輸車輛管控和服務(wù)新模式，高新興就如何強(qiáng)化?；愤\(yùn)輸監(jiān)管，降低道路安全事故隱患分享以下幾點(diǎn)：

01

為當(dāng)?shù)匚；愤\(yùn)輸車輛統(tǒng)一安裝汽車電子標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)危化品運(yùn)輸通行證的電子化管理?；谕ㄐ凶C信息的電子化，通過手持讀寫設(shè)備可以快速獲知車輛貨物信息，對(duì)危化品生產(chǎn)、灌裝、儲(chǔ)運(yùn)、運(yùn)輸?shù)刃畔⑷鞒坦芾?，結(jié)合運(yùn)輸物屬性提供應(yīng)急處治預(yù)案，降低次生災(zāi)害影響。

02

建立?；愤\(yùn)輸專用車道，避開居民生活區(qū)、企業(yè)廠房工業(yè)區(qū)，降低周邊區(qū)域人員傷害，財(cái)務(wù)受損等風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)在車道上安裝采集基站，實(shí)現(xiàn)?；愤\(yùn)輸車輛運(yùn)行的動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、智能監(jiān)控，對(duì)未按規(guī)定線路、未按規(guī)定時(shí)間、規(guī)定車道行駛的危化品運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)告警。

03

在危化品生產(chǎn)企業(yè)、倉儲(chǔ)物流園區(qū)等場(chǎng)站，設(shè)置汽車電子標(biāo)識(shí)專用通道，實(shí)現(xiàn)?；愤\(yùn)輸車輛快速核驗(yàn)、自動(dòng)放行，減少人工巡檢、手動(dòng)記錄等環(huán)節(jié),在保證核查信息準(zhǔn)確性的前提下提高場(chǎng)站運(yùn)行效率。同時(shí)將車輛出入信息上報(bào)公安、交通、安監(jiān)等職能部門監(jiān)管系統(tǒng),讓“監(jiān)管觸手”延伸到運(yùn)輸源頭，強(qiáng)化儲(chǔ)運(yùn)源頭地車輛智能化管理。

04

根據(jù)?；愤\(yùn)輸車輛行政類處罰類型，次數(shù)多少，進(jìn)行分色預(yù)警、分類管理，分級(jí)監(jiān)控，強(qiáng)化?；愤\(yùn)輸源頭監(jiān)管，降低道路安全事故隱患。

05

利用射頻和視頻雙基識(shí)別信息采集，實(shí)現(xiàn)危化品運(yùn)輸車輛身份精準(zhǔn)核驗(yàn)，解決了號(hào)牌遮擋、污損及假套牌問題，為車輛涉牌違法的緝查提供信息支撐。有效提升視頻識(shí)別率及?；愤\(yùn)輸車輛識(shí)別率，提高公安交管部門對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛識(shí)讀、監(jiān)控和跟蹤的技防能力。

早在2017年，高新興已經(jīng)結(jié)合天津市危化品運(yùn)輸車輛監(jiān)管以及濱海新區(qū)危化品專用車道車輛管控監(jiān)控需求，開展汽車電子標(biāo)識(shí)在危化品運(yùn)輸車輛管理領(lǐng)域的測(cè)試及示范應(yīng)用。

我司在天津?yàn)I海新區(qū)部署的危化品運(yùn)輸車輛監(jiān)管平臺(tái)和信息展示業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了涵蓋危化品運(yùn)輸車信息、貨物信息、人員信息、通行證信息、通行信息、違法信息在內(nèi)的危化品車輛信息庫的構(gòu)建，完成危化品車輛數(shù)據(jù)的統(tǒng)一共享，加強(qiáng)對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛運(yùn)行監(jiān)管力度。在系統(tǒng)上線運(yùn)行1年時(shí)間內(nèi)，監(jiān)控36萬次過車記錄，包括未辦理通行證違規(guī)上路查獲1598輛，未按專用道行駛查獲6920輛，區(qū)間超速查獲1828輛；檢測(cè)視頻識(shí)別錯(cuò)誤2689條，進(jìn)出園區(qū)41220次，節(jié)省核驗(yàn)時(shí)間1374小時(shí)。

天津危化品運(yùn)輸車輛監(jiān)管平臺(tái)展示

浙江溫嶺槽罐車爆炸事故再次敲響了警鐘，?；愤\(yùn)輸車輛、重型貨車等亟待加強(qiáng)監(jiān)管力度，切實(shí)保障道路交通安全。高新興將繼續(xù)運(yùn)用大數(shù)據(jù)，云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等核心技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)城市道路交通的數(shù)字化建設(shè)，構(gòu)筑更安全，更美好，更智慧的城市家園。