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校企深度融合 | 賦能“車(chē)路云一體化” 中山大學(xué)-高新興聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室揭牌

當(dāng)前,全球正處于數(shù)字化和智能化快速迭代的時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)深刻地改變著人們的出行方式和城市的發(fā)展方式,而“車(chē)路云一體化”則是推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵所在。今年以來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列支持“車(chē)路云一體化”建設(shè)的政策。在政產(chǎn)學(xué)研各界的合力推動(dòng)下,不少地方的車(chē)路云一體化建設(shè)開(kāi)始換擋提速。


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近日,中山大學(xué)廣東省智能交通系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與廣州高新興網(wǎng)聯(lián)科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“高新興網(wǎng)聯(lián)”)在高新興科技集團(tuán)廣州總部舉行“中山大學(xué)-高新興車(chē)路云一體化技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式,并就實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展及車(chē)路云一體化項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展座談會(huì),雙方就未來(lái)合作的戰(zhàn)略規(guī)劃與前進(jìn)方向達(dá)成重要共識(shí)。


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高新興科技集團(tuán)高級(jí)副總裁、高新興網(wǎng)聯(lián)總經(jīng)理吳冬升博士,中山大學(xué)廣東省智能交通系統(tǒng)(ITS)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任何兆成教授,廣東省新型輕量化電動(dòng)汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室主任譚曉軍教授等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓為實(shí)驗(yàn)室揭牌,高新興網(wǎng)聯(lián)、中山大學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參與,黃埔區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)受邀出席活動(dòng)。


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圖/中山大學(xué)廣東省智能交通系統(tǒng)(ITS)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任何兆成教授


據(jù)了解,廣東省智能交通系統(tǒng)(ITS)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托中山大學(xué),面向“交通強(qiáng)國(guó)”國(guó)家戰(zhàn)略、新一代交通系統(tǒng)理論變革的學(xué)術(shù)前沿,堅(jiān)持智慧交通、綠色交通的研究特色,建立智能交通的理論與關(guān)鍵技術(shù)體系,形成標(biāo)桿性的應(yīng)用轉(zhuǎn)化成果。

高新興網(wǎng)聯(lián)依托高新興科技集團(tuán)在智慧交通、智慧城市與網(wǎng)聯(lián)通信領(lǐng)域的技術(shù)與業(yè)務(wù)沉淀,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、C-V2X等技術(shù)為核心,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和智慧交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧城市融合發(fā)展。


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圖/高新興科技集團(tuán)高級(jí)副總裁、高新興網(wǎng)聯(lián)總經(jīng)理吳冬升博士


中山大學(xué)與高新興網(wǎng)聯(lián)共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,旨在深化“政產(chǎn)學(xué)研用”合作機(jī)制,充分發(fā)揮高校實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化、城市服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)在車(chē)路云一體化領(lǐng)域的科學(xué)研究和人才培養(yǎng),推動(dòng)高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


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據(jù)介紹,“中山大學(xué)-高新興車(chē)路云一體化技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”將重點(diǎn)圍繞3個(gè)核心研究方向展開(kāi)工作:基于泛在感知的智能網(wǎng)聯(lián)交通技術(shù)、基于全息智能的交通大模型技術(shù),以及“車(chē)-路-云”一體化感知與協(xié)同控制技術(shù)及其應(yīng)用。這些研究方向均是當(dāng)前智慧交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)與難點(diǎn),實(shí)驗(yàn)室的成立無(wú)疑將為解決這些技術(shù)難題提供強(qiáng)有力的支持。

除了以上明確的研究方向,實(shí)驗(yàn)室還將注重高質(zhì)量人才的“引育用留”,積極開(kāi)展新技術(shù)的學(xué)習(xí)交流活動(dòng),聯(lián)合培養(yǎng)“車(chē)-路-云”一體化領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才,為行業(yè)輸送更多具備創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的復(fù)合型人才。同時(shí),實(shí)驗(yàn)室還將致力于聯(lián)合申報(bào)各類(lèi)省部級(jí)以上重大項(xiàng)目,勇?lián)萍紡?qiáng)國(guó)建設(shè)使命重任。



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